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集美大橋

集美大橋於2006年12月20日開工建設,2008年7月1日建成通車。

集美大橋南起廈門市島內環島幹道,下穿高崎機場跑道後,跨海連接集美區。大橋主線全長8.438公裏,跨海大橋長3.82公裏,橋梁總寬度36米,主線道路為雙向6車道,設計行車速度為80km/h,日通行能力為8萬輛次。大橋中間設BRT專線,雙向2車道,設計行車速度為60km/h。大橋工程總投資29.5億元。

集美大橋建設采用了國內外最先進的"短線匹配法節段預製懸拚"工藝,實現"施工規模第一、施工跨度第一、施工速度第一",該工藝獲評為"國家級工法"並在全國範圍內推廣。

集美大橋對緩解進出島交通壓力,擴充城市發展空間,推動環東海域的開發建設,加強廈門與周邊地區的經濟社會互動和融合,具有十分重要的意義。

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